Надувная лодка Фрегат M-430 F

Моторная лодка из пвх для 6-и человек. созданная на базе корпусов надёжнейших классических моделей, оснащенных
дополнительным надувным баллоном – фальшбортом. Применение фальшборта
позволяет дополнительно увеличить продольную жёсткость корпуса лодки и
добавить ещё 2-а независимых отсека. Надувные лодки этой серии
объединяют все достоинства классических моделей, при этом имеют
увеличенную вместимость и повышенную безопасность - это
комфортабельность, мореходность и безопасность нового уровня,
недостижимого в других классах надувных лодок ПВХ. Лодка надувная Фрегат
М-430F  может использоваться для
длительных автономных переходов и привлекательна не только для рыбаков и
охотников, но и для любителей активного спорта и отдыха на воде. Данный
класс лодок рассчитан на эксплуатацию на значительном удалении от
берега, в крупных заливах, озерах и реках.

Лодка надувная из ПВХ М-430F, разработана с учётом последних
технических достижений нашей компании, традиционно имеет высокие
потребительские качества:

-   увеличенная высота надводного борта лодки благодаря применению
фальшборта (дополнительного надувного баллона), обеспечивает лодкам
Фрегат высочайший уровень безопасности;

- большой размер кокпита позволяет разместить на борту увеличенное количество снаряжения и припасов;

-  лодка оснащена фальшбортом и специальным защитным фартуком, что
позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, 
повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно
важно при нахождении на борту женщин, детей, а также в дальних походах;

- корпус надувной лодки изготавливается из высокопрочных и долговечных
многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER
TEXNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств
Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими
износостойкость,  позволяет значительно продлить срок эксплуатации
лодки;

-  
максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и выполненная в
форме «глубокое V» нижняя кромка транца обеспечивают лодкам Фрегат
великолепную управляемость и устойчивость на курсе, позволяя лодке идти
буквально «над волной», с минимальным количеством брызг и отсутствием
жёстких ударов о волну;

-   в конструкции лодки использован принцип баллона переменного
диаметра, который создаёт при движении эффект гидролыж, облегчает выход
на глиссер без потери КПД двигателя;

- окончания баллонов имеют специальную сферическую форму для лучшего
угла дифферента на ходу и более быстрого выхода на глиссер, а также
позволяют сдвинуть транец к окончанию баллонов, благодаря чему лодка
имеет увеличенную площадь кокпита, а значит и вместимость, превосходящую
или равную лодкам большой длины с конусообразным окончанием баллонов. А
косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее
пространство лодки от попадания воды;

- жёстко вклеенный по углом транец для установки мотора и пайол (пол
лодки) изготовлены из высококачественной водостойкой фанеры. Пайол –
книжка из 12 мм фанеры, усиленный стрингерами, значительно облегчает и
ускоряет процесс сборки, а нескользящее покрытие пайола (пола)
обеспечивает  максимальную безопасность и комфорт;

-   усиленный жёстко вклеенный под углом транец из морской фанеры в
совокупности с баллонами увеличенного диаметра позволяет эксплуатировать
лодку с более тяжелыми 4-х тактными моторами без ущерба в выборе
максимальной мощности;

-   на надувной лодке Фрегат установлен привальный брус, выполняющий
функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции
брызгоотбойника;

-   лодка оснащены сливным клапаном, который позволяет осушать палубу на ходу;

-  для сложных условий эксплуатации в наших водоемах, наиболее
уязвимые места лодки защищены. Днище защищено массивными протекторами из
ПВХ профиля не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов,
а также в зоне приклейки днища к транцу;

-  большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с компактной
упаковкой, делают надувные лодки Фрегат максимально удобными в
эксплуатации и транспортировке;

-  лодка комплектуется абсолютно надежной системой крепления банки
(сидения) с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющая перемещать
банки (сидения) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации,
сохраняя при этом надёжность их фиксации, даже в самых экстремальных
условиях.

Корпус лодки состоит из
подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека с
приклеенным к нему днищем и 2-мя фалшьбортами, установленным в корме
транце для подвесного мотора. Килевые обводы корпуса лодки обеспечивает
надувной киль приклеенный к днищу, поверх которого укладывается жесткий
разборный пайол. Лодка оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее
движение под веслами. На носу и корме лодки установлены ручки, служащие
для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс,
обеспечивающий страховку пассажиров. В стандартную комплектацию входят 
разборные алюминиевые весла. Лодка проста в сборке,  может
эксплуатироваться с мотором до 35л.с.

ВНИМАНИЕ! Лодки Фрегат - не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на лодку лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.